保时捷911价格

保时捷911的价格更贵。保时捷911的指导价为119.7万元至389.8万元。保时捷panamera的指导价为97.3万元至212.2万元。保时捷panamera插电式混动车型指导价为116.8万元-254.8万元。所以保时捷911更贵。保时捷911和保时捷panamera定位不同，价格也不同。保时捷911是一款高性能跑车，操控性非常好。保时捷panamera是一款大型豪华车。这款车的舒适性比较好，但是操控性也比较好。Panamera有插电式混合动力车型，配备两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机最大功率243kw，最大扭矩450Nm，最大功率转速5250至6500rpm，最大扭矩转速1750至5000rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。4.0升双涡轮增压发动机最大功率404kw，最大扭矩770Nm，最大功率转速5750至6000rpm，最大扭矩转速1960至4500rpm。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。百万购车补贴

保时捷911的价格是更贵的，保时捷911的指导价格为119.7万元到389.8万元。保时捷panamera的指导价格为97.3万元到212.2万元。保时捷panamera插电混动车型的指导价格为116.8万元到254.8万元。所以，是保时捷911更贵的。保时捷911与保时捷panamera的定位是不同的，售价也是不同的。保时捷911是高性能跑车，这款车的操控性是非常好的。保时捷panamera是大型豪华轿车，这款车的舒适性是比较好的，但是操控性也是比较不错的。panamera是有插电混动车型的，插电混动车型一共搭载了两款发动机，一款是2.9升双涡轮增压发动机，另一款是4.0升双涡轮增压发动机。2.9升双涡轮增压发动机的最大功率为243kw，最大扭矩为450牛米，最大功率转速为5250到6500转每分钟，最大扭矩转速为1750到5000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。4.0升双涡轮增压发动机的最大功率为404kw，最大扭矩为770牛米，最大功率转速为5750到6000转每分钟，最大扭矩转速为1960到4500转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。百万购车补贴

官方指导价146万元，加上一些配置裸车价1,647,700元，另外加上购置税、车船税、保险等必要费用后全款落地181.42万。 其实去过保时捷4S店的朋友都知道，不管是什么价位的车型都一定要选配一些配置才能够下订单。无论是保时捷最便宜的Macan还是718，还是上百万的911、Panaamera，都要通过配置选购之后才能下订单。 另外，正常情况保时捷4S店自己先选购一批较多选装的车型，然后以现车卖给消费者，除非刚好遇到自己想要加装的配置或者斋配的保时捷，不然是很难能够如自己预算购买保时捷。 保时捷最的独特的混动跑车918，国内售价在1388.8万元，是保时捷现售车型当中售价最高的一款。当然保时捷为了突出车主的身份，全球仅仅限量生产918台。 混动918搭载的是一台4.6L V8发动机，发动机只负责驱动后轮，最大功率500马力；前轮则另外搭载一台最大功率218马力的电机，百公里加速仅2.8秒，而最高时速达到320km/h，除了售价惊人，这速度也确实够惊人的。 至于最便宜的保时捷，就有18款保时捷Macan2.0T和18款保时捷718Cayman 2.0T，两款车型售价都是54.50万元，特别是保时捷718，当时这个价格公布之后很多有志青年将这款亲民跑车列入购买清单，但同样到店了解的消费者都知道，想买到真正裸车价54.50万元的718很难。

今天，小编在这里为大家讲解关于“二手保时捷911多少钱?”的相关知识。二手保时捷911价钱计算的评估方法：1、现在市值价=当时新车裸车价×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年递减15%左右，满几年就乘以多少个（1-15%）；2、看保险还有多长时间，审车还有多长时间，时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去；3、手续齐全，购车发票、钥匙齐备（一般2把）、说明书、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全，且一直在4s店保养、维修维护的，可适当提价，具体看个人；4、看是否有过重大事故，否则再在现在市值价上折价30%-50%+；5、试驾，直观感受，最好城市道路和高速都跑跑，看换挡是否顺畅，刹车是否正常，方向是否跑偏，是否有异响，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃升降是否顺畅，低速表现和高速表现如何等等。若全部正常，按第一条评估，否则，各项分别折价。百万购车补贴

纠正一下，并不是所有的911都能干的过458.
纽北跑得比458快的也就是GT2、GT3 RS、GT2RS，911 Turbo的测试成绩最好也仅仅是和458持平。普通的GT3甚至比458慢好几秒钟。
赛道上，真正起决定性作用的是弯道，911的弯道水准还是相当可观的。这也是我说车辆的性能的时候从来不提车子的百公里加速和极速这些数字，那是没有任何用处的，赛道成绩是唯一可靠而且有效的标准。
另一个佐证就是GT-R，这台车数据上更不起眼，却能切瓜砍菜一般干掉了除GT2 RS之外的所有911，甚至爬到了Enzo头上，其亮点也就是在它极其可怕的弯道性能。

相信每个爱车的人小时候都有一个跑车梦，炫酷的外观下，整体的设计也是十分出色，时刻激发着我们的购买欲望。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。 再看下配置，保时捷911配备了前排侧气囊、主/副驾安全气囊、胎压显示等四项安全性配置。同时，该车还配备了雨量感应式雨刷、防紫外线玻璃、全速域自适应巡航等十三项舒适便利配置。 下面咱们来看看落地价，我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例，其官方指导价为1551000元，据了解目前大连市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险44341元，购置税137257元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1735648元。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，我们以保时捷9112022款CarreraS3.0T为例，该车型的官方指导价为1473000元，据了解，目前济南市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税130354元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1648667元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是441900元，月供金额为31686元。 保时捷911前脸看起来颇具动感的感觉，格栅使用三段式的设计，配合黑色饰物，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。 保时捷9112022款CarreraS3.0T内饰采用了年轻的线条，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。同时，该车还饰以银色金属饰条，再加上饰条，整体设计很耐看。另外，该车标配了车联网、牵引力控制、GPS导航系统等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了后置后驱的驱动形式。 总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，你会花这个价格购买这款车吗？快到评论区说说你的看法吧。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

豪华车对于消费者的吸引力很多，这和它们的设计有关，同时内饰方面也是十分考究，这都是普通家用车型做不到的。买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——保时捷9112022款Carrera4S3.0T，然后再为大家算一算它的落地价。 配备2.981TH6双涡轮增压发动机，发动机最大功率331kW，峰值扭矩530牛·米，匹配8挡双离合变速箱，最高车速306km/h，官方0-100km/h加速3.6s。 配置方面，保时捷911配备前排头部气囊、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等四项安全性配置。同时，该车还配备了无钥匙启动系统、防紫外线玻璃、雨量感应式雨刷等十三项舒适便利配置。 来看看落地价，我们以2022款Carrera4S3.0T2022款Carrera4S3.0T为例，该车型的官方指导价为1551000元，据了解，目前沈阳市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税137257元，车船使用税1600元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1735648元；如果是贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是465300元，月供金额为33532元。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以2022款Carrera4S3.0T2022款Carrera4S3.0T为例，该车型的官方指导价为1551000元，据了解，目前昆明市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算，购置税137257元，车船使用税1200元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为1735248元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是465300元，月供金额为33532元。 保时捷911车头呈现出酷炫的设计风格，看起来具有运动气息。 保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色金属饰条，整体造型可圈可点。该车配备了定速巡航、蓝牙/车载电话、胎压显示等多项配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了后置四驱的驱动形式。 总的来说，保时捷911的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？快到评论区说说你的看法吧。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来计算一下，这款车型的官方指导价为1551000元，目前武汉市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1735648元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要465300元才可落地，月供为33532元。 保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，有着一定的运动气息。 保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，加上银色金属饰条，整体的高级氛围营造得很到位。这款车标配了车联网、发动机启停技术、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了后置四驱的驱动形式。 总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，保时捷9112022款Carrera4S3.0T的官方指导价为1551000元，目前南昌市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费140307元，再加上商业保险44341元，最终的全款落地价为1735648元。 保时捷911车头呈现出炫酷的设计风格，展现出了十足的运动气息。 保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，配合红色缝线，和该车定位相符合。该车标配了发动机启停技术、蓝牙/车载电话、GPS导航系统等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，并采用了后置四驱的驱动形式。 总的来说，保时捷911的综合表现还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！ （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

目前，保时捷9112022款的官方指导价为1278000元-3114500元，我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例，其官方指导价为1551000元，据了解目前济南市没有什么优惠；如果选择以全款方式来购买的话，商业保险44341元，购置税137257元，上牌费500元，车船使用税1600元，交强险950元，最终的落地价是1735648元。 保时捷911前脸呈现出动感的设计风格，看起来具有运动气息。 保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，加上红色缝线，和该车定位相符合。这款车标配了前排侧气囊、上坡辅助、蓝牙/车载电话等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车悬架采用了前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架的组合，同时采用了后置四驱的驱动形式。 总的来说，这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车怎么样呢？欢迎大家在评论区留言。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

保时捷9112022款是一款保时捷旗下的跑车，其官方指导价为1278000元-3114500元。我们以保时捷9112022款Carrera4S3.0T为例来算一算，这款车型的官方指导价为1551000元，目前南京市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在1735648元左右；如果想要分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要465300元才可落地，月供为33532元。 保时捷911车头呈现出运动的设计风格，看起来比较动感。 保时捷9112022款Carrera4S3.0T内饰呈现出豪华的设计风格，配合银色金属饰条。配合对称式中控台高级感非常明显，符合其自身的定位。该车配备了无钥匙启动系统、定速巡航、CarPlay等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。 动力方面，保时捷911配备了3.0TH6发动机，发动机最大功率为331kw，峰值扭矩为530牛·米，匹配了双离合变速箱。底盘方面，该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架，并采用了后置四驱的驱动形式。 总的来说，保时捷911的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区留言。 （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

驱动方式：718是中置后驱，也就是发动机在中间，后轮驱动；911是后置后驱，也就是发动机在后面，后轮驱动。 保时捷911是保时捷的传承的经典车型，然而高昂的价格必然使其只能成为少数人的玩物。但现如今，作为保时捷旗下的一台入门跑车，基础售价不到60万元的718车系是一个不错的选择。 在2014年，新保时捷718定位将低于该品牌最便宜的跑车Boxster/Cayman，预计售价为40,000欧元，约合人民币34万元。 车身重量： 保时捷官方称，该车全重将控制在1,200千克，比老款Boxster轻100千克。在动力上也有所缩减，可能采用入门级跑车的四缸发动机，排量为2.0升，功率输出286马力。还可能搭载保时捷的2.5升发动机，功率360马力。

保时捷711和718区别如下：


1、两者的车型不同。


2、两者的官方0-100公里加速时间(s)不同：保时捷711的官方0-100公里加速时间为5.60秒；保时捷718的官方0-100公里加速时间为4.4秒。


3、两者的最高车速(km/h)不同：保时捷711的最高车速为260km/h；保时捷718的最高车速为285km/h。


4、两者的排量不同：保时捷711的排量为2.0L；保时捷718的排量为2.5L。


5、两者的综合工况油耗不同：保时捷711的综合工况油耗7.2L/百公里；保时捷718的综合工况油耗7.7L/百公里。


6、两者的最大马力(Ps)不同：保时捷711的最大马力为250Ps；保时捷718的最大马力为350Ps。


7、两者的最大功率(kW)不同：保时捷711的最大功率为184kw；保时捷718的最大功率为257kw。


8、两者的最大扭矩(Nm)不同：保时捷711的最大扭矩为310Nm；保时捷718的最大扭矩为420Nm。